שר האוצר בצלאל סמוטריץ' עומד לחתום על צו להפחתת מס הבלו על הדלק, במטרה להוזיל את המחיר לצרכן בעקבות הזינוק הצפוי במחירים בשל המצור על איראן.

המטרה היא שהפחתת המס תיכנס לתוקף עוד במהלך השבוע, ותצמצם את ההתייקרות הצפויה לנהגים בתחנות הדלק.

המהלך מגיע על רקע עדכון מחיר הבנזין, שלפיו החל משני בחצות הלילה, 1 בספטמבר, המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי אמור לעמוד על 8.25 שקלים כולל מע"מ – עלייה של 16 אגורות לעומת העדכון הקודם.

המחיר משתווה לשיא מ-2012

המחיר שנקבע משתווה לשיא שנרשם בספטמבר 2012. גם תוספת השירות המלא אמורה להתייקר באגורה ולעמוד על 26 אגורות לליטר.

באילת, שבה המחירים אינם כוללים מע"מ, המחיר המרבי לליטר בשירות עצמי אמור לעמוד על 6.99 שקלים – עלייה של 14 אגורות. תוספת השירות המלא תעלה באגורה ותעמוד על 22 אגורות.

מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, בת שבע אבוחצירה, הסבירה כי כמה גורמים הצטברו להתייקרות. מחיר הבנזין בשוק הבינלאומי עלה בכ-6%, בעוד ירידה של כ-3% בשער הדולר קיזזה חלק מהעלייה. שני המרכיבים יחד הוסיפו כ-10 אגורות למחיר הליטר.

הבלו עצמו תרם לעלייה

בנוסף, עדכון תקופתי של רכיב הבלו בהתאם למדד הוסיף כ-5 אגורות לליטר, ועדכון חצי-שנתי של מרווח השיווק הוסיף אגורה נוספת. בסך הכול הצטברו השינויים לעלייה של 16 אגורות במחיר הבנזין בספטמבר.

ההתייקרות בתוספת השירות המלא נובעת גם היא מעדכון תקופתי בעקבות העלייה בשכר המינימום. המחירים שפורסמו הם מחירי מקסימום, ולכן תחנות הדלק רשאיות למכור במחיר נמוך יותר.

כעת, על רקע העלייה הצפויה, סמוטריץ' מבקש להשתמש בהפחתת הבלו כדי להוזיל את המחיר לצרכן, כשהיעד הוא שהשינוי ייכנס לתוקף כבר השבוע.