המעבר שייפתח לתושבי צפון השומרון

בהנחיית שר הביטחון, הכביש יפתח לתנועה לאורך כל שעות היממה בימות השבוע למשך ארבעה חודשים. המהלך נועד לאפשר את עבודות התשתית לקראת הקמת היישובים באזור, אך יישאר כפוף למצב הביטחוני
מעבר גלבוע.

מעבר גלבוע. צילום: דוברות משרד הביטחון

מערכת הביטחון החליטה לפתוח את מעבר גלבוע לתנועה רכובה של תושבי צפון השומרון במשך 24 שעות ביממה. המתכונת החדשה תופעל למשך ארבעה חודשים, לאחר עבודת מטה משותפת של רשות המעברים במשרד הביטחון, פיקוד המרכז ומתאם פעולות הממשלה בשטחים.

המהלך נועד לקדם את עבודות התשתית הנדרשות באזור, כחלק מההיערכות למימוש החלטת הממשלה על הקמת היישובים בצפון השומרון. במהלך ימות השבוע יוכלו לעבור במקום כלי רכב של תושבי האזור, לצד כלי רכב המשמשים לביצוע עבודות התשתית.

ההחלטה חלה על תנועה רכובה של אזרחי ישראל בלבד. בסופי השבוע תישאר המדיניות הקיימת ללא שינוי, וגם ההסדרים הנוגעים לכניסת פועלים ערבים מיהודה ושומרון לישראל לא ישתנו.

הפתיחה תישאר תלויה במצב הביטחוני

במשרד הביטחון מדגישים כי פתיחת המעבר תיעשה בכפוף להערכת מצב ובהתאם להתפתחויות הביטחוניות. לאורך השנים היקף הפעילות במעבר השתנה בהתאם למצב בשטח, ואירועים ביטחוניים הובילו לעיתים לסגירה זמנית מלאה או להגבלת מעברם של אזרחים ישראלים.

מעבר גלבוע, המוכר גם כמעבר ג'למה או מחסום ג'למה, נמצא על כביש 60 סמוך לכפר ג'למה, מצפון לג'נין ומדרום לצומת יזרעאל. הוא מחבר בין שטחי הרשות הפלסטינית לישראל ומשמש למעבר פועלים ערבים לעבודה בתחומי הקו הירוק, להעברת סחורות אל הרשות הפלסטינית וממנה ולמעבר ערבים ישראלים לשטחי הרשות – אף שהכניסה לשטחי הרשות מנוגדת לחוק הישראלי.

המעבר מאפשר בין השאר הובלת סחורות אל נמל חיפה וממנו וכן אל מעבר נהר הירדן וממנו.

מעבר גלבוע
מעבר גלבוע. צילום: דוברות משרד הביטחון

שלושה מתחמים ואלפי עוברים ביום

במתחם פועלים שלושה אזורי מעבר נפרדים: מתחם סחורות הפועל בשיטת "גב אל גב", שעבר לאחריות אזרחית ביוני 2006; מתחם הולכי רגל שאוזרח בפברואר 2007; ומתחם כלי רכב שאוזרח באוקטובר 2009.

במעבר הולכי הרגל רשאים לעבור ערבים תושבי יהודה ושומרון ואזרחים זרים, אך לא ישראלים. במעבר כלי הרכב הורשו עד כה לעבור ערבים ישראלים בלבד. במתחם קיים גם חדר ייעודי לבדיקת אדם החשוד כמחבל מתאבד.

בשנת 2019 עברו במעבר בממוצע כ-7,000 הולכי רגל ביום. בשנת 2020 ירד הממוצע לכ-3,500 ביום. כעת צפויה הפעלתו הרצופה של מעבר הרכב בימות השבוע לסייע בקידום העבודות ובהיערכות לחידוש ההתיישבות בצפון השומרון.

guest
0 תגובות
עוד כתבות שיעניינו אותך