מחירי הדלק בישראל חוזרים לעלות בחדות. עם כניסת חודש אוגוסט, המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי יעמוד על 8.09 שקלים לליטר – התייקרות של 61 אגורות לעומת המחיר בחודש יולי.
נהגים שיבחרו בשירות מלא ישלמו תוספת של 25 אגורות לליטר, ללא שינוי מהעדכון הקודם. המשמעות היא שמחיר ליטר בשירות מלא יגיע ל-8.34 שקלים. מילוי מכל של 50 ליטר יתייקר ביותר מ-30 שקלים לעומת החודש הקודם.
העלייה מגיעה אחרי שתי ירידות משמעותיות שנרשמו בחודשים יוני ויולי. ביולי לבדו ירד מחיר הדלק ב-32 אגורות, אך ההתייקרות הנוכחית מוחקת את ההוזלה ומחזירה את המחיר אל מעל לרף שמונה השקלים.
הנפט והדולר דחפו את המחיר למעלה
בין הסיבות להתייקרות נמצאים הזינוק במחירי הבנזין בעולם והתחזקות הדולר מול השקל. לפי הדיווחים, מחירי הנפט עלו על רקע תקיפות החות'ים נגד מכליות בים האדום והמתיחות בשוק האנרגיה העולמי. התחזקות הדולר הוסיפה גם היא למחיר שמשלמים הנהגים בישראל.
באילת, שבה המחיר אינו כולל מע"מ, המחיר המרבי בשירות עצמי יעמוד על 6.85 שקלים לליטר – עלייה של 51 אגורות. תוספת השירות המלא בעיר תישאר 21 אגורות לליטר.
מינהל הדלק במשרד האנרגיה והתשתיות מפרסם בסוף כל חודש את המחיר המרבי של בנזין 95 אוקטן לחודש הבא. המחיר מחושב לפי ממוצע מחירי הדלק באגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר, לצד שער הדולר, הוצאות השיווק, מס הבלו ומס הערך המוסף.
עדיין מתחת לשיא של 2012
מחיר השיא לליטר בנזין 95 אוקטן בישראל נרשם בספטמבר 2012 ועמד על 8.25 שקלים. באותה תקופה הציע ראש הממשלה בנימין נתניהו להפחית את המס על הדלק, על רקע המחאה הציבורית שהתעוררה כשנה לאחר מחאת "הצדק החברתי".
ההפחתה במס בוטלה בהמשך, אך חודשה בקיץ 2022 בידי שר האוצר דאז אביגדור ליברמן, לאחר שמחיר ליטר דלק הגיע ל-8.08 שקלים. ההנחה בוטלה בתחילת 2024 בידי שר האוצר בצלאל סמוטריץ', בין היתר על רקע הגירעון שגדל בעקבות המלחמה.
