הערב (שלישי) נחשף בחדשות 14 כי מערכת הביטחון מובילה קו חדש ומפתיע בכל הקשור להתנהלות השמיים של ישראל בזמן מלחמה. בניגוד לשני סבבי הלחימה הקודמים, מבצע "עם כלביא" ומבצע "שאגת הארי", שבהם נסגר נמל התעופה הבינלאומי של ישראל מיד עם פרוץ המלחמה, הפעם המגמה שונה לגמרי. נמל התעופה בן גוריון צפוי להמשיך לפעול כסדרו גם אם תתחדש הלחימה מול איראן.
הירידה הדרמטית ביכולת האיראנית
הסיבה המרכזית לשינוי המדיניות הזה היא המידע המודיעיני שמצביע על ירידה דרמטית ורחבה ביכולת השיגור של האיראנים. אם נחזור אחורה, מבצע "עם כלביא" נפתח במטחים כבדים של כ-100 טילים לעבר ערי ישראל. במבצע השני, "שאגת הארי", המספרים כבר ירדו לעשרות טילים בלבד, מה שהראה את המגמה הברורה של היחלשות האויב.
כעת, גורמי המקצוע מעריכים כי המשטר בטהרן פשוט לא מסוגל לייצר יותר מטחים גדולים של טילים. ההערכות המעודכנות מדברות על כך שאיראן מסוגלת לשגר לכל היותר בין עשרה ל-15 טילים בודדים בכל מטח, ולא מעבר לכך. בעקבות כך, אין צורך ביטחוני אמיתי לשתק את השמיים של המדינה.
טיסות כחול לבן באוויר
כמובן שההחלטה הזו תיבחן מחדש כל הזמן בהתאם למצב שיש בשטח בכל רגע נתון. המשמעות של המהלך הזה ברורה: החברות הישראליות ימשיכו להפעיל את הטיסות שלהן כרגיל ולשמור על הקשר של ישראל עם העולם. מצד שני, סביר להניח שרוב החברות הזרות, שרק חזרו לפעילות בישראל, יבחרו להשהות מחדש את הפעילות שלהן בארץ.
