המאבק על הכיס של נהגי הרכבים החשמליים הגיע היום (שני) לסיום עם אישור מתווה המס החדש לשנת 2026. למרות דרישות האוצר להטיל מס יותר גדול, וועדת הכספים בחרה בדרך מתונה יותר שתשפיע על כל מי שמתכנן לעלות בקרוב על רכב חשמלי.

פשרה על מס הקנייה

הבשורה המרכזית היא בלימת הדרישה של האוצר להעמיד את מס הקנייה על 52%. במקום זאת, סוכם כי המס יעלה ל-48% בלבד, לעומת 45% כיום. מדובר בצעד שנועד לאזן בין הצורך להכניס כסף לקופת המדינה לבין הרצון להשאיר את הרכבים החשמליים נגישים לציבור הרחב.

יחד עם זאת, יש גם חדשות פחות נעימות. תקרת ההטבה ממס, שעמדה עד היום על 30 אלף ש"ח, תיחתך ותעמוד על 22 אלף ש"ח בלבד.

מס יוקרה והטבות לעובדים

בוועדה החליטו גם מה יקרה עם רכבי היוקרה שעולים מעל 300,000 ש"ח. הוחלט כי "מס היוקרה" יוטל כהוראת שעה לתקופה של שלוש שנים בלבד, ולא כחוק קבוע. זה אומר שבמערכת הפוליטית רוצים להשאיר פתח לבחינה מחדש של המצב בעוד כמה שנים, בהתאם למצב השוק.

אבל החדשות הטובות באמת מגיעות דווקא לשכירים. מי שמחזיק ברכב צמוד מהעבודה (חשמלי, פלאג-אין או היברידי) יכול לנשום לרווחה: ההטבה ב"שווי השימוש" תוארך בשלוש שנים נוספות, עד לסוף שנת 2028. הצעד הזה נועד לפצות על המחיר הגבוה של רכבים האלו.

הצווים המעודכנים צפויים להתפרסם על ידי האוצר כבר בימים הקרובים ולהיכנס לתוקף מיידי, בכפוף לאישור סופי של הוועדה.