צעד דרמטי ומשמעותי לחיזוק ההתיישבות ולשינוי המציאות הביטחונית והתחבורתית בשומרון. ראש מועצת קדומים, עוזאל ותיק, קיים סיור עבודה ראשון בתוואי המתוכנן של כביש "מבוא השמש" – ציר תחבורה אסטרטגי שנועד לחבר את היישוב ישירות לסלעית ולאזור השרון.
הסיור נערך בשטח יחד עם צוותי מחלקת הביטחון ומחלקת הקרקעות של המועצה, במטרה לבחון בעיניים את התוואי המדויק שבו יעבור הכביש ולקדם את העבודות. הכביש החדש צפוי להיות כביש רוחב משמעותי, שחלקו ייסלל בתוך שטחי B, המוגדרים כיום תחת שליטה אזרחית של הרשות הפלסטינית.
צילום: דוברות מועצת קדומים
מוחקים את אוסלו ומחזקים את הריבונות
מעבר לבשורה התחבורתית, מדובר בהובלת מהלך אידיאלוגי-ביטחוני בשטח. פריצת הדרך וסלילת הכביש במרחב זה אינן רק פרויקט תשתיות, אלא מגיעות כחלק בלתי נפרד מהאג'נדה שמוביל ותיק לביטול מעשי של הסכמי אוסלו ולחיזוק הריבונות והמשילות הישראלית. לכן, הכביש צפוי לתרום משמעותית גם לחיזוק המעטפת הביטחונית באזור כולו.
ברמה הפרקטית, "מבוא השמש" יאפשר נסיעה קלה ומהירה מערבה. הכביש נועד לאפשר לתושבי השרון להגיע בקלות לעבודה ולביקורים באזור, ולתושבי השומרון לצאת מערבה למרכז הארץ בצורה נוחה ומהירה.
ראש מועצת קדומים, עוזאל ותיק, מסר בתום הסיור: "סיימנו סיור על גבי המקום שבו יעבור 'מבוא השמש', כביש שמתעלם מהסכמי אוסלו וחי את החיים. המרחקים לכאן הם מאוד קצרים. בסופו של דבר, מישהו צייר בעיפרון את הסכמי אוסלו, ואנחנו נשנה ונתעלם מהסיפור הזה של שטח B. הדבר ההגיוני והנכון לטובת התושבים והאזור כולו הוא חיבור לסלעית ולשרון, כביש רוחב משמעותי שיאפשר נסיעה קלה ומהירה בשני הכיוונים ויחזק את הביטחון שלנו".
זה נחמד שרעיון שלך יצא לדרך, פחות נחמד שאין קרדיט. להלן מכתבי מ 10.3.26 לכב' השר בצלאל סמוטריץ, תושב קדומים
לכב' ראש מועצת קדומים, מר עוזיאל וותיק
לכב' ראש מועצת קרני שומרון, מר יהונתן קוזניץ
לכב' ראש מועצת שומרון ותושב שבי שומרון, מר יוסי דגן
אני חי בשומרון (קדומים, קרני, אריאל) 45 שנים. משפחת המוצא שלי (דורפצאון) היא ממקימי קרני שומרון ומפעל ישראפוט, גם למדתי בעבר בישיבה בקדומים, ואני מכיר וחווה את בעיית התחבורה הקשה של כביש 55 שיוצר מצב נסיעה של שעה וחצי מהמרכז לקדומים, ויוצר בעיה הפוכה בבקרים ובמוצאי שבתות. חוששני שגם הרחבתו החלקית של כביש 55 כפי שמתבצעת כעת, לא תפתור את הבעיה, כי לכל קטע הרחבה יגיע קטע של צוואר בקבוק, הן במחסום, הן בג'ינספוט, והן לקראת הכניסות לשכם שנסגרות מפעם לפעם ומשפיעות על כל הכביש.
חושבני שהפתרון הוא בכביש נוסף שיצא מסלעית. אמת שהוא יהיה מפותל בגלל טוואי השטח. אמת שהוא יצטרך ליצור שני גשרים מעל כבישים 5506 ו-574 וגם יצטרך ליצור מחסום בידוק נוסף, אך יביא את האנשים ב 10 דקות מסלעית לקדומים, 15 דקות לשבי שומרון (כי יעקוף את קדומים ממערב ומצפון), וייצור עוד כביש רוחב שייתן מענה לצרכים צבאיים.
מעדכן את תגובתי: שר כח לראש מועצת קדומים על הרעיון הנפלא. לפני כמה חודשים שלחתי מכתב המציע רעיון זהה לחלוטין לכל ראשי המועצות באזור, יצויין לטובה אחראי התחבורה במועצת שומרון שענה לי שזו משימה בלתי אפשרית מבחינה טופוגרפית, אבל יצויין עוד יותר לטובה ראש מועצת קדומים, שהראה לי שזה רעיון שהוא גלגל כבר לפניי, וכפי העולה מהכתבה הוא מתכונן לנצח את הטופוגרפיה. בהצלחה. זה חשוב מאד.