מטוסי קרב של חיל האוויר חוו מספר תקלות טכניות מעל שמי איראן, בזמן הפעילות המבצעית של מבצע 'שאגת הארי'. הדברים הללו, שנחשפו על ידי מנדי ריזל, מראים שוב את התושייה המדהימה של הלוחמים שלנו בשטח האויב, שמצליחים לתפקד בקור רוח גם ברגעים המתוחים ביותר.
אחת התקלות במהלך הטיסה הייתה משמעותית ומורכבת במיוחד. אם טייסינו לא היו מצליחים להתגבר עליה בזמן – כפי שהם הצליחו לעשות ברוך ה' – הם היו צריכים לבצע נחיתה כפויה במרחק רב מאוד מגבולות ישראל, אירוע שהיה יכול להפוך למורכב ביותר ולשנות את כל פני המבצע.
תושייה בטייסת: הפתרון הישראלי שהפך להנחיית יצרן
במטוסי קרב מדגם מסוים חזרה ונשנתה תקלה במצערת שסיכנה את הטיסה. הלוחמים ואנשי המקצוע בטייסת סירבו להרים ידיים, חקרו את הנושא לעומק ומצאו בעצמם פתרון יצירתי ומקורי שלא הופיע בכלל בהוראות היצרן הרשמיות של המטוס.
אחרי מה שקרה, האמריקנים עדכנו בפתרון המקומי את המהנדסים, המהנדסים עדכנו בהתאם את הנחיות היצרן הרשמיות בנושא, ובעצם הפכו את התושייה של חיילנו לסטנדרט עולמי חדש.
