אבל כבד: הבוקר (ראשון) נהרגו שני טייסי קרב ותיקים ובכירים בהתרסקות מטוס קל בשטח חקלאי סמוך לתל עדשים שבעמק יזרעאל. ההרוגים באסון התעופה הם סא"ל (במיל') יובל ענבר, בן 50 ממושב חגור, וסא"ל (במיל') איתי תלמי, בן 70 מקיבוץ הסוללים. השניים מצאו את מותם במהלך מה שנראה כשלבי הנחיתה של כלי הטיס.
הדיווח על התאונה הקשה התקבל בשעות הבוקר במוקד מד"א, ולמקום הוזעקו כוחות הצלה רבים. צוותי הרפואה שהגיעו לזירה החקלאית מצאו את שני יושבי המטוס כשהם סובלים מפגיעות רב-מערכתיות קשות ביותר והם מחוסרי הכרה. הרופאים בבית החולים העמק בעפולה נאלצו לקבוע את מותם של השניים, אחרי מאמצי החייאה מתקדמים וממושכים שבוצעו בשטח ובמהלך הפינוי. לוחמי אש שהגיעו למקום פעלו במהירות לניטרול דליפת דלק חריפה מהמטוס, כדי למנוע התלקחות ושריפה בזירה.
חייהם הוקדשו לביטחון ישראל
סא"ל (במיל') יובל ענבר הותיר אחריו אישה, לו, ושלושה ילדים: ליה, שלו ונבו. ענבר הקדיש את מרבית חייו לביטחון המדינה בשירות קבע בחיל האוויר, והמשיך להתנדב באופן פעיל בשירות מילואים בטייסת 140 עד ימיו האחרונים. בתפקידו האחרון שירת כמפקד מרכז ניסויי טיסה (מנ"ט), תפקיד המצריך ניסיון רב כדי לבחון את הנשק של המטוסים לצד רמות טיסה קשות, כאשר כל תמרון באוויר נבדק עם טייסי היחידה. לפני כן היה ענבר ממקימי טייסת 140, טייסת ה"אדיר" הראשונה של ה-F35, לקח חלק במבצעים "עם כלביא" ו"שאגת הארי", ואף תקף באיראן.
ההרוג השני באסון הוא סא"ל (במיל') איתי תלמי, שהותיר אחריו אישה, שלושה ילדים ושבעה נכדים. תלמי שירת עשרות שנים כטייס קרב בחיל האוויר ומילא שורת תפקידים בכירים בחיל, ובהמשך עבר לעבוד בחברת אל על ושימש שם כקברניט. בחיל האוויר קיבלו בתדהמה ובאבל כבד את הידיעה על מותם של השניים, ומסרו כי "הוא אחד משלנו". הבשורה המרה עוררה אבל כבד במושב חגור, בקיבוץ הסוללים ובמועצה האזורית דרום השרון.
ראש המועצה האזורית דרום השרון ספדה ליובל ענבר ואמרה: "הלב עם משפחת ענבר ועם קהילת חגור בשעה הקשה הזו. יובל אדם ערכי, מלח הארץ, איש משפחה אהוב ומסור שבמשך שנים רבות הקדיש את עצמו לעשייה משמעותית ויוצאת דופן למען ביטחון מדינת ישראל. זה אובדן עצום למשפחתו, לחבריו ולקהילה כולה".
חקירת נסיבות ההתרסקות
חוקרי רשות התעופה האזרחית הגיעו למקום ופתחו בחקירה רשמית לבדיקת נסיבות התאונה הקשה. מהבדיקה הראשונית עולה כי כלי הטיס התרסק במהלך שלבי הנחיתה. בשלב הראשוני של החקירה התברר כי ההתרסקות קרתה בזמן נחיתה, אך ברשות התעופה האזרחית בודקים אם התאונה נגרמה מכשל טכני או מגורם אנושי. לכן נאספו, בין היתר, חומרי צילום ממצלמות באזור כדי להבין בדיוק מה קרה שם.
