היום (ראשון) יצאו לדרך נסיעות ההרצה במקטע הראשון של הקו הירוק, קו הרכבת השני שיפעל בבירה וצפוי להשפיע על ההתניידות שלנו בעיר.
זה לא עוד פרויקט תחבורה, אלא השלב שבו ירושלים הופכת רשמית לעיר הראשונה בישראל שמתבססת על רשת רכבות קלות בסטנדרט בינלאומי. כרגע הרכבת נוסעת בין גבעת רם לצומת פת, אבל זו היא רק ההתחלה למה שמחכה לנו בקרוב.
צילום: אבי מזרחי, עיריית ירושלים
בדרך למלחה וטדי
נסיעות ההרצה שראינו הבוקר הן חלק מסדרת בדיקות מקיפה למערכות התפעול והבטיחות. המטרה היא לוודא שכל המערכות עובדות כמו שצריך לפני שהציבור הרחב עולה עליהן. בתוך בערך שבועיים, הנסיעה כבר תוארך עד לקריית הספורט במלחה, מה שאומר שהגישה לאצטדיון טדי ולארנה תהיה הרבה יותר פשוטה.
ראש העיר משה ליאון לא הסתיר את ההתרגשות כשראה את הקרונות הירוקים על המסילה. "בירושלים, העתיד כבר נוסע ובועט", הוא אמר. לדבריו, המהלך הזה מוכיח שירושלים שמה את התחבורה הציבורית במרכז כדי שיהיה לנו נוח וזמין לכל מקום.
בעירייה ובחברת "כפיר" ממשיכים לעבוד מסביב לשעון כדי להשלים את כל המערכת. בקרוב מאוד, הירושלמי הממוצע יוכל להשאיר את הרכב בבית וליהנות מרשת נתיבים שחוצה את כל העיר.
