חברת אלקטרה זכתה אתמול (שלישי) במכרז להקמה, מימון ותפעול של נתיב מהיר חדש בכביש 5, בהיקף השקעה של כ-2 מיליארד שקל. אלקטרה תהיה אחראית על הפרויקט מקצה לקצה – מהתכנון והמימון, דרך הבנייה ועד להפעלה השוטפת, באמצעות חברה ייעודית שתקים לצורך כך.
במסגרת התוכנית יוקם נתיב מהיר דו-כיווני באורך מצטבר של 25 קילומטר, בין מחלף קסם לגלילות מזרח. במחלף קסם יוקם מתחם תחבורה עם כ-3,200 מקומות חניה, שיאפשר לנהגים להשאיר בו את הרכב הפרטי ולהמשיך משם בתחבורה ציבורית או בהיסעים לכיוון גוש דן.
מערך ההיסעים שיופעל מהחניון יהיה בחינם עד למוקדי תעסוקה מרכזיים בגוש דן, כך שנהג שמחנה את הרכב מחוץ למטרופולין יוכל להמשיך את הנסיעה בלי לשלם על ההסעה. בנוסף, מתחם התחבורה יחובר לתחנת הרכבת ראש העין צפון, ויאפשר מעבר נוח בין החניון, ההיסעים והרכבת באותה נסיעה.
חלק מרשת נתיבים סביב גוש דן
המטרה המרכזית של הפרויקט היא לגרום ליותר נהגים להשאיר את הרכב מחוץ למטרופולין ולהמשיך בתחבורה ציבורית, ובכך להפחית את מספר המכוניות בכבישים המובילים לגוש דן. הנתיב בכביש 5 לא יעמוד בפני עצמו – הוא צפוי להתחבר לנתיבים המהירים שמתוכננים בכבישים 2 ו-20, וליצור בסופו של דבר רשת נתיבים רציפה שתאפשר כניסה ויציאה יעילה יותר מהמטרופולין.
שיתוף פעולה עם המגזר הפרטי
המכרז נעשה בשיטת PPP (Public Private Partnership) – מודל שבו חברה פרטית משתתפת במימון, בתכנון, בבנייה ובהפעלה של תשתית לאומית, במקום שהמדינה תבצע את כל השלבים בעצמה. באלקטרה לא קיבלו את הפרויקט ללא תחרות: במכרז השתתפו חמש קבוצות של חברות ישראליות ובינלאומיות.
מה אומרים באוצר ובמשרד התחבורה
שר האוצר בצלאל סמוטריץ' אמר כי הפרויקט מוכיח את החשיבות של השקעה בתשתיות ואת התועלת שבשיתוף עם המגזר הפרטי בהקמת תשתיות לאומיות. לדבריו, "הפרויקט הזה יביא לחיסכון של מיליוני שעות עבודה למשק, יפחית את עומסי התנועה ויחבר בנגישות מרבית בין חלקי הארץ למוקדי התעסוקה במרכז", והוסיף שהמדינה תמשיך להוביל השקעות עתירות היקף בתשתיות תחבורה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב מסרה כי "הנתיב המהיר בכביש 5, יחד עם מתחם התחבורה הענק במחלף קסם, יאפשרו לאלפי נהגים להשאיר את הרכב הפרטי מחוץ למטרופולין ולהמשיך במהירות, בנוחות ובחינם למוקדי התעסוקה בגוש דן". הרעיון המרכזי מאחורי התוכנית הוא לאפשר לנוסע לעבור בקלות בין רכב פרטי, חניון, הסעה, רכבת ונתיב מהיר – במקום שכל אמצעי תחבורה יפעל בנפרד.