חברת טסלה מציגה את העתיד של התחבורה וחשפה את ה-Cybercab, רכב אוטונומי חדש שהוצג באירוע סגור בטקסס. מדובר ברכב שנוסע לחלוטין מעצמו, ללא הגה, ללא דוושות ואפילו ללא מראות. הרכב הדו-מושבי בנוי להיות קל וחסכוני במיוחד, והוא מנווט את הדרך בעזרת שמונה מצלמות בלבד, ללא חיישני רדאר או לידאר המקובלים בתעשייה.
עם השקת הרכב, טסלה העלתה אתר ייעודי לשירות המוניות החדש שחשף גם כמה כללים ברורים. בין היתר, נקבע כי אסור לילדים מתחת לגיל 13 לנסוע ברכב. למרות הבטחות עבר של אילון מאסק למכור את הרכב במחיר נגיש של כ-30 אלף דולר, החברה עדיין לא מסרה תאריך שיווק רשמי לקהל הרחב. במקום מכירה ישירה, האתר מציע כעת טופס הרשמה למי שמעוניין בהזדמנויות עתידיות, כמו רכישת צי רכבים או הקמת תשתיות טעינה.
BREAKING: Tesla has officially started offering Cybercab rides to the public.
I’ve been waiting years to say that!
I took one of the world's first public rides. The cabin is comfortable and spacious, the suspension is soft, and FSD is VERY smooth. It’s an incredible vehicle.… pic.twitter.com/XBzJI9EVQm
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) September 4, 2026
התחרות על הכביש והאתגרים בדרך
נכון לעכשיו, טסלה מפעילה רק 256 רכבים אוטונומיים ללא פיקוח בשש מחוזות בטקסס ובפלורידה. מדובר במספר קטן בהשוואה למתחרה הגדולה ווימו מבית אלפבית, שמפעילה כבר כ-4,000 רכבים ב-14 ערים שונות. הפער הזה מראה כי לצד החזון המרשים, הדרך לפריסה נרחבת על הכבישים עדיין דורשת עבודה בשטח.
עבור בעלי הרכבים הקיימים של טסלה, ההכרזה מגיעה עם תזכורת להבטחות הקודמות. מאסק הבטיח בעבר שכל רכב שיוצר מאז שנת 2016 יתמוך בנהיגה עצמית מלאה, אך נאלץ לחזור בו וכעת החברה מתמודדת עם תביעות מצד לקוחות ורגולטורים.
כיום, מערכת הנהיגה העצמית של החברה נמכרת ב-99 דולר בחודש, אך היא עדיין מוגדרת כמערכת ברמה 2 בלבד הדורשת השגחה אנושית מתמדת. בחברה מודים כי צמתים מורכבים ומזג אוויר קשה עדיין מעכבים את הפיתוח. הסייברקאב החדש מציג כיוון מרתק של התקדמות טכנולוגית, ועד שהרכבים הללו ימלאו את הכבישים ללא נהג אנושי, נמשיך להחזיק בהגה בעצמנו.
