הבוקר (רביעי) התברר כי בשל המצב הביטחוני המורכב באיחוד האמירויות, הנחה שירות הביטחון הכללי את חברות התעופה הישראליות להקפיא את כל הטיסות הישירות לדובאי. לפי ההנחיה החדשה, המטוסים הישראליים יישארו על הקרקע בנתיב זה לפחות עד ה-1 בספטמבר 2026.
מדובר בצעד משמעותי שמצטרף לטלטלה רחבה בענף התעופה האזורי, כל זאת על רקע ההסלמה הביטחונית והשלכות המערכה מול איראן. במערכת הביטחון מדגישים כי השמירה על שלומם של האזרחים עומדת בראש סדרי העדיפויות, ולכן הוחלט על הצעד המונע בטרם תחל עונת הנסיעות העמוסה של הקיץ.
מפת הטיסות משתנה: החברות הזרות נשארות בתמונה
למרות פתיחתו המחודשת של המרחב האווירי באיחוד האמירויות, החזרה לשגרה מלאה עדיין נראית רחוקה. נמל התעופה הבינלאומי של דובאי חוזר לפעילות בהדרגה, אך חברות רבות עדיין פועלות במתכונת מצומצמת – ואחרות כלל לא שבו לפעילות. במקביל, חברות תעופה מחוץ למזרח התיכון ממשיכות להסיט טיסות בין אירופה לאסיה הרחק מנתיבי הטיסה המרכזיים באזור.
חשוב לדעת גם כי חברות התעופה מהמפרץ, ובראשן Emirates ו-Etihad, כבר הגדילו מחדש את היקף פעילותן. כיום הן מהוות כמעט את האפשרות המרכזית עבור מי שמבקש להגיע לדובאי, אך יש לקחת בחשבון שגם הן פועלות תחת אילוצים תפעוליים משמעותיים ומשנות את לוחות הזמנים שלהן בהתאם להתפתחויות בשטח.
אתגרי הקיץ של הנוסע הישראלי
התמונה הכוללת מלמדת על שיבוש מתמשך בענף. בעוד שחלק מהחברות הודיעו על חזרה הדרגתית ליעדים כמו ביירות, ריאד ועמאן כבר במהלך חודש מאי, דובאי נותרת כרגע מאחור עבור המטוסים הישראליים. אצל רבות מהחברות מדובר בהשעיית פעילות עד סוף יוני, ואצל אחרות – עד הסתיו ואף מעבר לכך.
גם הקווים לישראל מושפעים ישירות מהמצב הביטחוני. חברות אירופיות ואסייתיות רבות האריכו את השעיית הטיסות לתל אביב, וחלקן אף דחו השקות של קווים חדשים שתוכננו לקיץ. עבור הנוסעים, המשמעות היא צורך בגמישות רבה יותר ומעקב שוטף אחר העדכונים, שכן החזרה המתוכננת בספטמבר תלויה כולה בהתפתחויות הביטחוניות באזורנו.
