הצבעים על המפה הפנימית של פיקוד מרכז לא משאירים מקום לספק: הנסיעה בצירים ביהודה ושומרון הפכה בשנים האחרונות לאתגר ביטחוני יומיומי. כעת, המפה הזו, שאליה אביב פרסם בערוץ 14, מסווגת את הכבישים לפי רמות סיכון לירי ולמטענים, והופכת לבסיס למהלך תקציבי רחב היקף שינסה לשנות את המציאות בשטח.

שר הביטחון ישראל כ"ץ הגיש אתמול (ראשון) לאישור הממשלה הצעת החלטה להקצאת תוספת תקציב של כ-550 מיליון שקלים. התוכנית, שגובשה בשיתוף פעולה עם שר האוצר בצלאל סמוטריץ', נועדה לסגור פערי כשירות קריטיים ולהגביר את ההגנה על התושבים ביהודה ושומרון, ברמת הגולן ובגבול המזרחי.

מיגון לאוטובוסים וסלילת כבישים עוקפים

במרכז התוכנית עומדת הקצאה של 100 מיליון שקלים למיגון הניוד. הכסף הזה יאפשר מיגון מיידי של אוטובוסים בתחבורה הציבורית ובהסעות התלמידים שנעים על הצירים המסוכנים ביותר. המטרה היא להבטיח שכל ילד בדרך לבית הספר יהיה מוגן.

בנוסף, יוקצו 125 מיליון שקלים לסלילת צירים ביטחוניים חדשים. המהלך הזה נועד ליצור הפרדה בין התנועה האזרחית לכוחות הביטחון, לצמצם את החיכוך עם האוכלוסייה הערבית ולהגביר את המוכנות של חיילנו לכל תרחיש של הסלמה.

היישובים יהפכו למבצרים טכנולוגיים

החלק המשמעותי ביותר בתקציב – כ-325 מיליון שקלים – יושקע ישירות בתוך היישובים. הכסף יופנה להקמת גדרות חכמות, מערכות תאורה היקפיות ואמצעים טכנולוגיים מתקדמים לגילוי והתרעה מוקדמת.

"חיזוק מרכיבי הביטחון הוא חובה מוסרית", הבהיר שר הביטחון כ"ץ והוסיף כי המטרה היא להפוך כל יישוב למבצר טכנולוגי שימנע את הפיגוע הבא. התוכנית תתפרס על פני השנים 2026-2027 ותיתן מענה לנקודות התורפה המדאיגות ביותר שעלו בעבודת המטה של צה"ל.